TYP | LADEFLÄCHE x LADEHÖHE L x W x H (mm) | AUSSENMASSEN L x W (mm) | ACHSENZAHL | GESAMTGEWICHT | EIGENGEWICHT | RÄDER | |
BRONTO A 08.3 | 3160 x 1320 x 560 | 4550 x 1810 | ungebremste | I. | 500 - 750 kg | 275 kg | 155/70 R13 |
BRONTO A 10.3 | gebremste | I. | 700 - 1 000 kg | 320 kg | 155 R13 C | ||
BRONTO A 13.3 | gebremste | I. | 700 - 1 300 kg | 325 kg | 165 R13 C | ||
BRONTO A 16.3 | gebremste | I. | 950 - 1 600 kg | 345 kg | 185 R14 C | ||
BRONTO A 20.3 | gebremste | II. | 1 500 - 2 000 kg | 425 kg | 155 R13 C | ||
BRONTO A 27.3 | gebremste | II. | 1 500 - 2 700 kg | 435 kg | 165 R13 C | ||
BRONTO A 30.3 | gebremste | II. | 1 500 - 3 000 kg | 505 kg | 185 R14 C | ||
BRONTO A 35.3 | gebremste | II. | 2 000 - 3 500 kg | 520 kg | 185 R14 C | ||
BRONTO A 08.4 | 4160 x 1320 x 560 | 5550 x 1810 | ungebremste | I. | 500 - 750 kg | 335 kg | 155/70 R13 |
BRONTO A 10.4 | gebremste | I. | 700 - 1 000 kg | 380 kg | 155 R13 C | ||
BRONTO A 13.4 | gebremste | I. | 700 - 1 300 kg | 385 kg | 165 R13 C | ||
BRONTO A 16.4 | gebremste | I. | 950 - 1 600 kg | 405 kg | 185 R14 C | ||
BRONTO A 20.4 | gebremste | II. | 1 500 - 2 000 kg | 485 kg | 155 R13 C | ||
BRONTO A 27.4 | gebremste | II. | 1 500 - 2 700 kg | 495 kg | 165 R13 C | ||
BRONTO A 30.4 | gebremste | II. | 1 500 - 3 000 kg | 570 kg | 185 R14 C | ||
BRONTO A 35.4 | gebremste | II. | 2 000 - 3 500 kg | 585 kg | 185 R14 C | ||
BRONTO B 08.3 | 3160 x 1520 x 560 | 4550 x 2010 | ungebremste | I. | 500 - 750 kg | 315 kg | 155/70 R13 |
BRONTO B 10.3 | gebremste | I. | 700 - 1 000 kg | 360 kg | 155 R13 C | ||
BRONTO B 13.3 | gebremste | I. | 700 - 1 300 kg | 365 kg | 165 R13 C | ||
BRONTO B 16.3 | gebremste | I. | 950 - 1 600 kg | 385 kg | 185 R14 C | ||
BRONTO B 20.3 | gebremste | II. | 1 500 - 2 000 kg | 445 kg | 155 R13 C | ||
BRONTO B 27.3 | gebremste | II. | 1 500 - 2 700 kg | 455 kg | 165 R13 C | ||
BRONTO B 30.3 | gebremste | II. | 1 500 - 3 000 kg | 525 kg | 185 R14 C | ||
BRONTO B 35.3 | gebremste | II. | 2 000 - 3 500 kg | 540 kg | 185 R14 C | ||
BRONTO B 08.4 | 4160 x 1520 x 560 | 5550 x 2010 | ungebremste | I. | 500 - 750 kg | 350 kg | 155/70 R13 |
BRONTO B 10.4 | gebremste | I. | 700 - 1 000 kg | 395 kg | 155 R13 C | ||
BRONTO B 13.4 | gebremste | I. | 700 - 1 300 kg | 400 kg | 165 R13 C | ||
BRONTO B 16.4 | gebremste | I. | 950 - 1 600 kg | 420 kg | 185 R14 C | ||
BRONTO B 20.4 | gebremste | II. | 1 500 - 2 000 kg | 505 kg | 155 R13 C | ||
BRONTO B 27.4 | gebremste | II. | 1 500 - 2 700 kg | 515 kg | 165 R13 C | ||
BRONTO B 30.4 | gebremste | II. | 1 500 - 3 000 kg | 590 kg | 185 R14 C | ||
BRONTO B 35.4 | gebremste | II. | 2 000 - 3 500 kg | 605 kg | 185 R14 C | ||
BRONTO C 08.3 | 3160 x 1820 x 600 | 4550 x 2300 | ungebremste | I. | 500 - 750 kg | 435 kg | 155/70 R13 |
BRONTO C 10.3 | gebremste | I. | 700 - 1 000 kg | 480 kg | 155 R13 C | ||
BRONTO C 13.3 | gebremste | I. | 700 - 1 300 kg | 485 kg | 165 R13 C | ||
BRONTO C 16.3 | gebremste | I. | 950 - 1 600 kg | 505 kg | 185 R14 C | ||
BRONTO C 20.3 | gebremste | II. | 1 500 - 2 000 kg | 585 kg | 155 R13 C | ||
BRONTO C 27.3 | gebremste | II. | 1 500 - 2 700 kg | 595 kg | 165 R13 C | ||
BRONTO C 30.3 | gebremste | II. | 1 500 - 3 000 kg | 665 kg | 185 R14 C | ||
BRONTO C 35.3 | gebremste | II. | 2 000 - 3 500 kg | 705 kg | 185 R14 C | ||
BRONTO C 10.4 | 4160 x 1820 x 600 | 5550 x 2300 | gebremste | I. | 700 - 1 000 kg | 525 kg | 155 R13 C |
BRONTO C 13.4 | gebremste | I. | 700 - 1 300 kg | 530 kg | 165 R13 C | ||
BRONTO C 16.4 | gebremste | I. | 950 - 1 600 kg | 550 kg | 185 R14 C | ||
BRONTO C 20.4 | gebremste | II. | 1 500 - 2 000 kg | 630 kg | 155 R13 C | ||
BRONTO C 27.4 | gebremste | II. | 1 500 - 2 700 kg | 640 kg | 165 R13 C | ||
BRONTO C 30.4 | gebremste | II. | 1 500 - 3 000 kg | 710 kg | 185 R14 C | ||
BRONTO C 35.4 | gebremste | II. | 2 000 - 3 500 kg | 750 kg | 185 R14 C |
BRONTO A, B und C
Es handelt sich um Tieflader mit einer oder zwei Achsen verschiedener Größen und Gewichten. Der Vorteil dieser Konstruktion beruht vor allem im geringen Abstand der Ladefläche von dem Boden und im breiteren Radstand, dies wirkt sich positiv auf die Stabilität des Anhängers und die ausgezeichneten Fahreigenschaften aus. Die robuste Rahmenkonstruktion, der 15 mm starke Boden aus dem Sperrholz und die aus dem Sperrholz bestehenden Bordwände, die mit einem Reling (Rahmen aus Vierkantrohren) verstärkt werden, machen aus dieser Anhängertypenreihe allseitig einsetzbare Helfer für verschiedene Einsatzgebiete. Standardmäßig werden die Anhänger mit der ausklappbaren Heckwand hergestellt und können auch mit einer Plane und einem geschweißten Spriegel Gestell aus Vierkantrohren in den Höhen von 170 oder 200 cm vom Boden ausgestattet werden.
Technische Spezifikationen
Grundausstattung
Grundausstattung der Pritsche:
- V - Deichsel
- Holz Seitenwände Höhe 300 mm + 100 mm Reling / Alu Seitenwände 300 mm
- Positionsleuchten vorne
- Bindeöse 4x
- Stützrad bei gebremsten Anhänger (ungebremste Anhänger ohne Stützrad)
- Unterlegkeil bei gebremsten Anhänger
- Beleuchtung 12V, 13 pol. Stecker
Zubehör
- Verstärkte Achse 1300 kg + Räder mit höherer Tragfähigkeit (ungebremste Anhänger)
- Verstärktes Gelenk 1500 kg (ungebremste Anhänger)
- Verstellbare Zuggabel
- Vorbereitung zur Verstauung der Auffahrelemente unter der Ladefläche
- Kippvorrichtung an der Zuggabel und Heckwandversteifung
- Verstauung der Auffahrelemente unter der Ladefläche
- Stirnwand zum Öffnen
- Die Bordwände können bis auf eine Höhe von 1250 mm erhöht werden.
- Blechkotflügel
- Stützrad 150 kg (bei ungebremsten Anhängern)
- Rohr-Stützfüße
- Verankerungsösen
-im Boden versenkt
-kleine auf dem Boden - Reserverad
- Reserveradhalterung
- Plane über die Bordwände, Farbe nach Musterkarte
- Plane mit geschweißter Konstruktion aus Vierkantstahl 170 cm, 200 cm, Litze für Zollzwecke mit Blende verdeckt, Stirnwand fest bzw. zum Öffnen, Farbe nach Musterkarte
- Abschrägung der Plane 400 x 400 mm
- Werbebeschriftung der Plane
- Stoßdämpfer für Geschwindigkeiten von bis zu 100 km (bei gebremsten Anhängern)
- Schloss des Anhängergelenks